Raquel Lyra autoriza início das obras do Arco Metropolitano
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), autorizou nesta sexta-feira (12) o início das obras do Segmento 2 do Lote 2 do Arco Viário Metropolitano (AVM). O trecho terá 25,32 quilômetros de extensão e ligará a BR-232, no município de Moreno, à BR-101, no Cabo de Santo Agostinho.
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), autorizou nesta sexta-feira (12) o início das obras do Segmento 2 do Lote 2 do Arco Viário Metropolitano (AVM). O trecho terá 25,32 quilômetros de extensão e ligará a BR-232, no município de Moreno, à BR-101, no Cabo de Santo Agostinho. O investimento previsto é de aproximadamente R$ 632 milhões, viabilizados por meio de operações de crédito contratadas pelo Estado.
A obra integra o programa PE na Estrada e tem como objetivo reorganizar a mobilidade na Região Metropolitana do Recife (RMR), reduzir a sobrecarga da BR-101 e melhorar o acesso ao Complexo Industrial Portuário de Suape. O novo corredor viário permitirá o deslocamento de veículos de carga fora das áreas urbanas, com impacto direto no fluxo de trânsito e na logística regional.
Durante a cerimônia de autorização, a governadora destacou que o Arco Metropolitano ampliará a competitividade do Estado e contribuirá para a melhoria da mobilidade. “O Arco Metropolitano vai permitir mais eficiência na logística, reduzir o trânsito na Região Metropolitana do Recife e melhorar a qualidade de vida da população”, afirmou Raquel Lyra.
O projeto prevê serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação, sinalização e iluminação em LED. Estão incluídas estruturas como viaduto de interseção com a BR-232, ponte sobre o Rio Jaboatão, viaduto de acesso a Moreno, passarela no Distrito Industrial e viaduto em ferradura para conexão com a BR-101, além de adequações em paradas de ônibus e ações ambientais. O prazo estimado para a execução do trecho é de dois anos.
Segundo o governo, o Arco Metropolitano também deve fortalecer a integração entre polos industriais e logísticos, beneficiando municípios como Moreno, São Lourenço da Mata, Camaragibe, Igarassu, Itapissuma e o Cabo de Santo Agostinho. O corredor facilitará o escoamento da produção e ampliará o acesso ao Porto de Suape, considerado estratégico para a economia pernambucana.
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